Főbb különbség: A Harley Davidson és a Royal Enfield két különböző motorkerékpár-gyártó, amelyek különböző motorkerékpár-modelleket kínálnak.
Harley Davidson egy amerikai motorkerékpárgyártó, amelyet több mint 100 évvel ezelőtt alapított William S. Harley és barátnője, Arthur Davidson. A két barát tervet készített egy kis motorra, amelynek elmozdulása 7, 07 köbméter (116 cm3) és négy hüvelyk (102 mm) lendkerék. Amikor elkészült, azt találták, hogy a motor nem teljesítette azt a célt, amit keresett, és jobb modelleket kezdett dolgozni magasabb elmozdulásokkal.
A cég motorkerékpárjai szintén szerepet játszottak az első világháborúban, az Egyesült Államok mintegy 15 000 motorkerékpárot vásárolt a háborús erőfeszítésekhez. A cég az egyik amerikai motorkerékpár-vállalat, amely túlélte a nagy depressziót. Jelenleg a vállalat világszerte elismert motorkerékpár-márkájú.
A Harley Davidson hat modellcsaládot kínál a motorkerékpárok számára - Touring, Softail, Dyna, Sportster, Vrod és Street. Ezek a modellek különböznek egymástól a keret, a motor, a felfüggesztés és egyéb jellemzők tekintetében. A Harley-Davidson motorkerékpárok világszerte rendelkezésre állnak, és motorkerékpárjait a pennsylvaniai York-i gyárakban gyártják; Milwaukee, Wisconsin; Kansas City, Missouri; Manaus, Brazília; és Bawal, India.
A Royal Enfield - amely eredetileg Enfield Manufacturing Co. Ltd. 1893-ban alakult - motorkerékpárokat, kerékpárokat, fűnyírókat és helyhez kötött motorokat gyártott. A céget Albert Eadie és Robert Walker Smith alapította, és 1901-ben építette az első motorkerékpárját. A Royal Enfield egy négykerekű gépkocsi gyártásával indult, amely alapvetően egy négy kerék kerettel módosított kerékpár volt.
A cég az első motorkerékpárot az első lefelé csavarozott Minerva motorral felszerelt nehéz kerékpárkerettel kísérletezve fejlesztette ki. Az első és a második világháború idején a vállalat a brit háborús osztálynak motorkerékpárokat biztosított. Ezeket a modelleket kifejezetten a háborús erőfeszítésekre tervezték, és a fegyvereket és más katonai tárgyakat illesztették.
1955-ben az Enfield Cycle Company együttműködött Indiában a Madras Motorkerékpárokkal, hogy Indiát hozza létre, és elkezdte összeállítani a 350cc Royal Enfield Bullet motorkerékpárot Madrasban. A vállalat végül építőelemeket indított Indiában, ahelyett, hogy az alkatrészeket beszerezte Angliából. A vállalat Egyesült Királyságának része értékesítette a vagyonát és a jogot, hogy a Royal Enfield nevet Indiába Enfieldbe 1971-ben használja.
A Royal Enfield jelenleg kilenc motorkerékpár modellt értékesít világszerte, többek között a Bullet, Electra, Thunderbird, Classic, Desert Storm, Fury, Forest Green / Black és Continental. A cég azt tervezte, hogy az észak-amerikai központot és a Wisconsin-i Milwaukee-i márkakereskedést kívánja létrehozni.
Harley Davidson és Royal Enfield összehasonlítása:
Harley Davidson | Royal Enfield | |
Alapították | 1903 | 1893 |
Ipar | Motorkerékpár | Motorkerékpárok, kerékpárok, fűnyírók |
Utód | N / A | Royal Enfield (India) |
Alapító | William S. Harley, Arthur Davidson, Walter Davidson, William A. Davidson | Albert Eadie és Robert Walker Smith |
Összes | Touring, Softail, Dyna, Sportster, Vrod és Street | Bullet, Electra, Thunderbird, Classic, sivatagi vihar, düh, erdő zöld / fekete és kontinentális |
Ár | Drágább | Kevésbé költséges |
Kép jóvoltából: dreamsrocket.com, automobiles.mapsofindia.com