Kulcsfontosságú különbség: Az i10 a Hyundai által tervezett, városi vezetésre tervezett és számos piacon kiadott kocsi. A Hyundai i10 korszak, a Magna, a Sportz és az Asta az autó változatai.
A Hyundai i10 Era, a Magna, a Sportz és az Asta összehasonlítása:
Hyundai i10 Era | Hyundai i10 Magna | Hyundai i10 Sportz | Hyundai i10 Asta | |
Motor-elmozdulás (CC) | Era iRDE2: 1086 | Magna 1, 2: 1197 Magna iRDE2: 1086 | 1197 | 1197 |
Hengerek száma | 4 | 4 | 4 | 4 |
Max. Teljesítmény (PS) | [email védett] | Magna 1.2: [email védett] Magna iRDE2: [e-mailben védett] | [email védett] | [email védett] |
Max Torque (NM) | [email védett] | Magna 1.2: [email védett] Magna iRDE2: [e-mailben védett] | [email védett] | [email védett] |
Átvitel | Kézikönyv | Kézikönyv | Kézi és automatikus | Kézi és automatikus |
Fogaskerekek száma (Gears) | 5 | 5 | Kézi - 5 és automatikus - 4 | Kézi - 5 és automatikus - 4 |
Üzemanyagtípus | Benzin és LPG | Benzin. A Magna iRDE2 változat LPG opcióval is rendelkezik | Benzin | Benzin |
Üzemanyagtartály kapacitása (liter) | 35 | 35 | 35 | 35 |
Fordulási sugár (méter) | 4.7 | 4.7 | 4.7 | 4.7 |
Talajjavítás | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Boot Space (liter) | 225 | 225 | 225 | 225 |
Hossz (mm) | 3585 | 3585 | 3585 | 3585 |
Szélesség (mm) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
Magasság (mm) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
Tengelytáv (mm) | 2380 | 2380 | 2380 | 2380 |
Első felfüggesztés | McPherson támasztótekercs tekercsrugóval és tekercscsavarral | McPherson támasztótekercs tekercsrugóval és tekercscsavarral | McPherson támasztótekercs tekercsrugóval és tekercscsavarral | McPherson támasztótekercs tekercsrugóval és tekercscsavarral |
Hátsó felfüggesztés | Csatolt torziós gerenda tengely tekercsrugóval | Magna 1.2: Torziós rugós tengely Magna iRDE2: Csatolt torziós gerenda tengely tekercsrugóval | Torziós gerenda tengely tekercsrugóval | Torziós gerenda tengely tekercsrugóval |
Első féktípus | Lemez | Lemez | Lemez | Lemez |
Hátsó féktípus | Dob | Dob | Dob | Dob |
Első gumiabroncsok | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " |
Hátsó gumiabroncsok | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " | Tubeless, 155/80 R13 " |
0-60 (másodperc) | 6, 06 | Magna 1, 2: 5, 88 Magna iRDE2: 6.06 | 5, 88 | 5, 88 |
0-100 (másodperc) | 15.52 | Magna 1.2: 14.12 Magna iRDE2: 15.52 | 14.12 | 14.12 |
Top sebesség (KPH) | 140 | Magna 1, 2: 155 Magna iRDE2: 140 | 155 | 155 |
Ülőhelyek (személy) | 5 | 5 | 5 | 5 |
ABS (blokkolásgátló rendszer) | Nem | Nem | Nem | Igen |
EBD (elektronikus fékerő-eloszlás) | Nem | Nem | Nem | Nem |
Elektronikus stabilitási program | Nem | Nem | Nem | Nem |
Fék segéd | Nem | Nem | Nem | Nem |
Vontatási rendszer | Nem | Nem | Nem | Nem |
légzsák | Nem | Nem | 1 (Csak illesztőprogram) csak Sportz 1.2 Kappa2 (O) változatban | 2 (Driver & Co-Driver) |
Kormány típus | EPS (Elektronikus szervokormány) Tilt funkcióval | EPS (Elektronikus szervokormány) Tilt funkcióval | EPS (Elektronikus szervokormány) Tilt funkcióval | EPS (Elektronikus szervokormány) Tilt funkcióval |
Tempomat | Nem | Nem | Nem | Nem |
Megjegyzés: Szabványos összehasonlítás történik a változatok között, és a különböző piacokon különböző tulajdonságokkal változhat.