Kulcsfontosságú különbség: A Hyundai i20 egy ferdehátú autó, amely az i10 utódja. A Maruti Suzuki Swift egy olyan kocsi, amely nagyon költséghatékony.

A Hyundai i20 egy 2008-ban elindított kilépőautó, mely számos piacon prémium kocsi autónak tekinthető. A Hyundai hatalmas nyereséget ért el az i20 elindítása után. Ugyanakkor a Hyundai Getz helyébe lépett, és 2011-re leállították a gyártást. Az i20 szupermini autónak is tekinthető, és az i10 után kerül elhelyezésre. A Hyundai i20-t Törökországban gyártják az európai piac számára; Indiában az ázsiai és az óceáni piacokra. Háromajtós és ötajtós karosszéria stílusban kapható. A Hyundai i20 nem kerül bevezetésre a dél-koreai és az észak-amerikai piacokon, mivel rendelkeznek az Accent hatchback-el. A Hyundai i20 olyan funkciókkal rendelkezik, mint az ABS, a hátsó páramentesítő és a törlő, a fényképezőgéppel ellátott érzékelők stb. Az indiai piacon az i20 négy változata létezik, mint például az Era, a Magna, a Sportz és az Asta. Era az alapmodell, és Asta a legjobb modell.

Másrészről a Maruti Suzuki Swift egy hatchback autó, amelyet 2000-ben indítottak. Azóta a Swift három generációja indult a piacon. A 3. generációs Swift-et 2010-ben indították el. A Swift két testhelyzetben, három és öt ajtós kilincsben is kapható. A Swift egy szubkompakt autó, amely nagyon gazdaságosnak bizonyult szinte minden piac ügyfelei számára. Számos olyan funkcióval is rendelkezik, mint az ABS, a parkolásérzékelők, az EBD, az USB-csatlakozással ellátott zenei rendszer, a Bluetooth, stb. Ez egy széles eladási autó számos országban és piacon. Mind a benzin, mind a benzin és a dízelmotor opciókkal rendelkezik. Thaiföldön a Swift változatai, mint a GA, GL és GLX. Az indiai piacon benzin- és dízelmotorok vannak az LXi, VXi, ZXi, LDi, VDi és ZDi változatokkal. Xi a benzinmotorra vonatkozik, és Di a dízelmotorra vonatkozik.

Hyundai i20 és Maruti Suzuki Swift összehasonlítása:

	Hyundai i20 Asta	Maruti Suzuki Swift
Motor-elmozdulás (CC)	Benzin: 1197 Dízel: 1396	ZXi: 1197 ZDi: 1248
Hengerek száma	4	4
Max. Teljesítmény (PS)	Benzin: [email védett] Dízel: [email védett]	ZXi: [e-mailben védett] ZDi: [e-mailben védett]
Max Torque (NM)	Benzin: [email védett] Dízel: [email védett]	ZXi: [e-mailben védett] ZDi: [e-mailben védett]
Átvitel	Kézi és automatikus	Kézikönyv
Fogaskerekek száma (Gears)	Kézikönyv: Benzin - 5 és Dízel - 6 Automatikus: Benzin - 5	5
Üzemanyagtípus	Benzin és dízel	Benzin és dízel
Üzemanyagtartály kapacitása (liter)	45	42
Fordulási sugár (méter)	5, 2 M	4.8
Talajjavítás	165 mm	170 mm
Boot Space (liter)	295	232
Hossz (mm)	3995	3850
Szélesség (mm)	1710	1695
Magasság (mm)	1505	1530
Tengelytáv (mm)	2525	2430
Első felfüggesztés	McPherson támasztótekercs tekercsrugóval és stabilizátorral	McPherson Strut
Hátsó felfüggesztés	Csatolt torziós gerenda tengely tekercsrugóval	Torziós gerenda
Első féktípus	Lemez	Lemez
Hátsó féktípus	Dob	Dob
Első gumiabroncsok	Tubeless, 185/65 R14 ”	Tubeless, 185/65 R15 ”
Hátsó gumiabroncsok	Tubeless, 185/65 R14 ”	Tubeless, 185/65 R15 ”
0-60 (másodperc)	Benzin: 6.14 Dízel: 5.63	ZXi: 1197 ZDi: 6.19
0-100 (másodperc)	Benzin: 15.13 Dízel: 13, 88	ZXi: 1197 ZDi: 14, 35
Top sebesség (KPH)	Benzin: 148 Dízel: 160	ZXi: 170 ZDi: 160
Ülőhelyek (személy)	5	5
ABS (blokkolásgátló rendszer)	Igen	Igen
EBD (Electronic Brake-forceDistribution)	Igen	Igen
Elektronikus stabilitási program	Nem	Nem
Fék segéd	Nem	Igen
Vontatási rendszer	Nem	Nem
légzsák	2 (Driver & Co-Driver)	2 (Driver & Co-Driver)
Kormány típus	EPS (Elektronikus szervokormány) dőlés és teleszkópos funkcióval	EPS (Elektronikus szervokormány) Tilt funkcióval
Tempomat	Nem	Nem, de kormányzása van

Megjegyzés: Összehasonlítás történik a top modellek között, és a különböző piacok között változhat.