Főbb különbség: A Bajaj Pulsar 180cc DTS-i és a 220cc DTS-i mind a Bajaj Auto nevű cég termékei. Mindkettő rendelkezik DTS-i technológiával. Ezek sok specifikációban különböznek. A Pulsar 180 cc DTS-i jó ár-érték arány, és a legkiválóbb sportági megjelenéshez. Másrészt, ha a teljesítményt előnyben részesítjük, akkor a Pulsar 220 cc DTS-i az egyik legjobb kerékpár Indiában.

Ha Ön egy motorkerékpár vagy csak egy új Bajaj Pulsar motorkerékpárot szeretne vásárolni, akkor a két modell közötti különbségek nagyon hasznosak lehetnek.

Az ilyen Pulsar modellekhez kapcsolódó DTS-i kifejezés a Digital Twin Spark Ignition (Digital Twin Spark Ignition) kifejezésre utal. Bajaj rendelkezik az indiai szabadalommal ennek a technológiának. Ennek a technológiának köszönhetően gyors égési sebességet, majd gyorsabb nyomásnövekedést érünk el. Az ilyen technológiával rendelkező modellek ismertek, hogy üzemanyag-hatékonyabbak és alacsonyabb kibocsátásúak.

2003-ban a Bajaj kifejlesztette a DTS-i technológiát és beépítette a korábbi 150 és 180 cm3-es Pulsar kerékpárjait. Azóta számos korszerűsítési kifejezést hajtottak végre. 2009-ben a Bajaj Pulsar 220 változatát a vállalat indította el. A vállalat Indiában a leggyorsabb kerékpárként forgalmazta.

Az új Pulsar 180 cc DTS-i a Pulsar 200 és a Pulsar 220 kombinációjának nevezhető. A Bajaj Pulsar 220 cc-t úgy tekintik, mint a megdöbbentő megjelenést. A különbség könnyen észlelhető a légcsövekben. Ezek biztosítják a motor jobb hűtését.

A Pulsar 180 cc DTS-i jó ár-érték arány, és a legkiválóbb sportági megjelenéshez. Másrészt, ha a teljesítményt előnyben részesítjük, akkor a Pulsar 220 cc DTS-i az egyik legjobb kerékpár Indiában.

Mindkettő különböző specifikációban különbözik. Néhány közülük az alábbi táblázatban található: