Főbb különbség: A metró általában egy olyan földalatti vasúti rendszerre vonatkozik, amely a gyorsabb, simább és csendesebb túrákra készült. Az aluljáró egy olyan út, amely egy másik út vagy vasútvonal mentén halad. Néha mindkét kifejezést ugyanabban a kontextusban használják, mint a földalatti rendszerek, mint a közúti és vasúti forgalom alternatívája.
Az USA-hoz kapcsolódó metró kifejezetten egy gyorsabb, simább és csendesebb túrákra tervezett földalatti vasúti rendszerre vonatkozik. Az aluljáró egy olyan út, amely egy másik út vagy vasútvonal mentén halad. Fontos azonban megemlíteni, hogy a brit angol aluljárót metrónak is nevezik. Így ez egyúttal az aluljáró és a metró fogalmának meghatározását is eredményezheti, mivel ezek néha egymás után használhatók. Mindkettő meghatározza
Az utak tele vannak a forgalommal, és ezért nagyon fontos, hogy megtudjuk, hogyan lehet elérni az egyik helyről a másikra. A metró kifejezetten a vonatok számára kifejlesztett földalatti rendszer. Így a talaj feletti teret bármilyen célra fel lehet használni, és a föld alatti vagy a föld alatti tér ezekre a hasznos helyekre alakítható. A metró előnye a gyors tranzit. Ezek a folyosók vasút vagy utca alatt építhetők. Londonban ez a földalatti vasúti operációs rendszer más néven „cső” vagy „földalatti”. Az aluljáró lehetővé teszi a gyalogosok és a kerékpárosok számára is, hogy könnyedén áthaladjanak az úton vagy a vasutakon. Az aluljárót általában gyalogosok vagy kerékpárosok használják, hogy ne kelljen aggódniuk a főutakon való forgalom áthaladásánál, mivel a gyorshajtású járművek veszélyesek lehetnek az utakat keresztezőkre. Ezek a rendszerek nagyon népszerűek a fejlett országokban, és az emberek jobban kedvelik őket. Egyes helyeken kis piacterületet is fejlesztenek annak érdekében, hogy a termékeket az aluljáró embereknek értékesítsék. Londonban könnyedén megtalálható néhány művész, aki egy zeneszámot játszik, vagy hangszeres játékot játszik az aluljáróban.
A metró története érdekes. A Britannia.com szerint az első
Amerikában a metró a földalatti vasúti rendszerre vonatkozik, míg Európában az aluljárók a földalatti gyalogos átjárókat (aluljárókat) jelentik, amelyek összekötik a nagy közúti összeköttetéseket; mivel nagyon nehéz áthaladni ezeken az utakon a földi szinten. Így láthatjuk, hogy mindkét szó ugyanabban az értelemben használatos. Így a zavart elkerülése érdekében használhatók fel egymással. A Flyovers is sok népszerűségre tettek szert, amelyek újabb megoldást jelentenek a közúti forgalom csökkentésére azáltal, hogy ezeket a struktúrákat a talajszint fölé építik, és erős pilléreket támogatnak.